Newsroom | Daimler Truck

++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++ ++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++++ Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger ++++ Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug ++

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DER AUTONOME FREIGHTLINER eCASCADIA TECHNOLOGIETRÄGER

Daimler Truck bringt erstmals den batterieelektrischen Antrieb und das autonome Fahren in einem Technologieträger zusammen

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eACTROS 600 EUROPEAN TESTING TOUR 2024

Start am 11. Juni

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CEO PODCAST "TRANSPORTATION MATTERS" Neue Folge mit Dr. Reiner Haseloff

Transformation als Landeschefsache

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Latest News

Selbstfahrender batterieelektrischer Lkw: Daimler Truck präsentiert autonomen Freightliner eCascadia Technologieträger

Daimler Truck hat das klare Ziel, die Transformation zum nachhaltigen Transport voranzutreiben und die Herausforderungen von morgen anzugehen. Das Unternehmen verfolgt die Vision des emissionsfreien Fahrens und der erhöhten Verkehrssicherheit. Jetzt bringt Daimler Truck zwei zukunftsweisende und vielversprechende Technologien zur Umsetzung dieser Vision – den batterieelektrischen Antrieb und das autonome Fahren – erstmalig in einem Technologieträger zusammen: dem autonomen Freightliner eCascadia.

Der CEO-Podcast – Dr. Reiner Haseloff – Transformation als Landeschefsache

Im Gespräch mit Daimler Truck CEO Martin Daum erklärt Ministerpräsident Dr. Reiner Haseloff, weshalb Standortentwicklung für ihn Chefsache ist, wie er Unternehmen von einer Ansiedlung in seinem Bundesland überzeugt, wie er die Transformation der Wirtschaft hin zur CO2-Neutralität nutzen will, um Sachsen-Anhalt weiter nach vorne zu bringen – und warum ein positives Deutschlandbild für unser aller Wohlstand so wichtig ist.

Mercedes-Benz Special Trucks zeigt auf der RETTmobil einen hochgeländegängigen Unimog als Tanklöschfahrzeug

Mercedes-Benz Special Trucks präsentiert auf der diesjährigen RETTmobil am Stand F16 im Freigelände ein Unimog Tanklöschfahrzeug. Mit zahlreichen Offroad-Eigenschaften ist das Fahrzeug für Einsätze in besonders schwerem Gelände, wie beispielsweise Wald- und Vegetationsbrände oder Hochwasser- und Hilfeleistungseinsätze, konzipiert. Besucher können sich vor Ort zum Unimog und seinen vielfältigen Einsatzmöglichkeiten bei Blaulichtorganisationen beraten lassen.

Mercedes-Benz Group AG elektrifiziert ihre Logistik zwischen Bad Cannstatt und Sindelfingen mit dem eActros

Mercedes-Benz Trucks-Experten der Daimler Truck AG haben die Mercedes-Benz Group AG erfolgreich bei der Elektrifizierung von Teilen ihrer Werkslogistik beraten. Die Mercedes-Benz Trucks-Consultants unterstützten im Rahmen des neuen Beratungsangebots „Sustainable Logistics Consulting“ (SLC) bei der Elektrifizierung der Strecke zwischen dem Motorenwerk Bad Cannstatt und dem Mercedes-Benz Werk Sindelfingen.

Mercedes-Benz Trucks schickt eActros 600 auf größte Erprobungsfahrt der Unternehmensgeschichte

Mercedes-Benz Trucks plant im Sommer dieses Jahres die größte Erprobungsfahrt seiner Unternehmensgeschichte durchzuführen – mit seinem neuen Elektro-Flaggschiff eActros 600. Zwei seriennahe Prototypen des batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw sollen durch über 20 europäische Länder fahren und dabei jeweils mit 40 Tonnen Gesamtzuggewicht mehr als 13.000 Kilometer zurücklegen.

Daimler Truck mit solidem Start ins Jahr 2024

Die Daimler Truck Holding AG (Daimler Truck) hat im ersten Quartal 2024 solide Ergebnisse erzielt. Trotz eines geringeren Konzernabsatzes hat Daimler Truck seine Entwicklung hin zu einer robusten Profitabilität in sich normalisierenden Lkw-Märkten erfolgreich fortgesetzt.

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Latest Stories & Events

Daimler Buses Driving Experience 2024

Auf dem Circuito del Jarama nahe der spanischen Hauptstadt Madrid bietet Daimler Buses nun erstmals ausgewählten Fachjournalisten und Kunden Gelegenheit, sowohl die neuen Sicherheits- und Assistenzsysteme als auch die neuen Antriebe in verschiedenen Live-Demonstrationen und Fahrmodulen zu erleben und selbst zu erfahren.

WHAT(EVER) IT TAKES - Wie wir den Transport dekarbonisieren

Unser tägliches Leben basiert zu großen Teilen auf Nutzfahrzeugen. Sie haben einen enormen Einfluss – leider auch in Sachen CO2-Emissionen. Die Dekarbonisierung von Lkw und Bussen ist eine riesige Herausforderung – und gleichzeitig eine riesige Chance. Ein Beitrag von Andreas Gorbach.

Daimler Truck geht im Bereich Nachhaltigkeit weiter voran: Wichtige Meilensteine 2023

Wir bei Daimler Truck haben 2023 die Transformation unseres Unternehmens weiter vorangebracht – wenngleich wir auch wissen, dass noch ein langer Weg vor uns liegt.

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Heute vor 75 Jahren: Auslieferung des ersten in Serie gefertigten Unimog

Ende 1946 werden in der Region von Schwäbisch Gmünd mit großer Begeisterung Testfahrten unternommen. Am Steuer ist Versuchsleiter Christian Dietrich.

Sieben auf einen Streich: Neue Mercedes-Benz Atego im Einsatz in den Niederlanden

Noch mehr Effizienz auf der Straße: Der neue Actros L von Mercedes-Benz Trucks mit futuristischer ProCabin, noch besserer Aerodynamik und innovativen Assistenzsystemen

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